La logistique et la comptétivité

décembre 11, 2018 Non Par admin

A

MODULE : TECHNIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL APPROFONDIE

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PLAN

INTODUCTION ……………………………………………………………4

A -Concept de Logistique ………………………………………………….5

I- Développement de la logistique d’entreprise…………………………5….

1-Logistique : un outil de régulation des flux…………………………………………5

? Les activités de la logistique par situation dans le processus de production? Logistique ouverte (1990 à nos jours)

2-Qu’est ce qu’une chaîne logistique (SCM-Supply Chain Management) ? ……..9

3- La stratégie logistique………….

II – La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc..9

B- La gestion de logistique

I- Le transport ……………………………………………………….. 12

1-Le choix dutransport…………………………………………………………….12
a- Le coût du transport……………………………………………………….12
b- Le délai……………………………………………………………………12
c- La sécurité des exportations………………………………………………13
2-Les modes de transport……………………………………………………………13
3-Les différents types du contrat de transport………………………………………15
a -L’expédition exclusive…………………………………………………….15
b -Le transport pourcompte propre…………………………………………..15
c -L’affrètement……………………………………………………………..15
d -Le groupage……………………………………………………………….15
Comment faire un choix pertinent du transport?…………………………………..16

II- L’assurance transport…………………………………………………………..16

1 -Les acteurs du contrat assurancetransport……………………………………….17
a -L’assureur………………………………………………………………….17
b -Le réassureur………………………………………………………………17
c -L’assurée………………………………………………………………….17
d -Le courtier d’assurance…………………………………………………..17
2- Les types d’assurances proposés par la SMAEX…………………………………..18
a– assurance foire…………………………………………………………….18
b- assuranceprospection ……………………………………………………..18
c- assurance –crédit…………………………………………………………..18
3- l’intérêt de l’assurance transport………………………………………………….18
4 -Distinction entre indemnisation par le transport et indemnisation par l’assureur…………………………………………………………………………….18
5- Les risques couverts et risques exclus…………………………………………….19
6 -Les trois grandstypes de garanties………………………………………………..19
7 -Les différents types de police …………………………………………………….20
8 -Le coût de l’assurance transport…………………………………………………..20
Comment se fait Le partage des frais d’assurance et du transport entre acheteur et vendeur?…………………………………………………………………………….21
C – les défislogistiques pour une meilleure compétitivité ………………….22
I – Le Maroc et la logistique ……………………………………………………………………22
II- Les contraintes et les défis à relever …………………………………………………………23
III -les organismes de promotion et d’appui à la logistique ……………………………………..24
D- ETUDE DE CAS …………………………………………………………………………26
Conclusion …………………………………………………………………………………….28Bibliographie …………………………………………………………………………………31

Introduction

L’irréversibilité de la mondialisation en tant que modèle n’est plus à démontrer. Elle touche non seulement les échanges de biens et services, les investissements directs, les échanges financiers mais aussi et surtout l’information grâce à l’exploitation de la diffusion du savoir et la transmission instantanée via les nouvelles technologies de communication qui ne cessent d’évoluer.

Pour faire face à lamondialisation L’entreprise marocaine doit faire preuve de beaucoup d’imagination et d’innovation pour améliorer sa capacité compétitive. Elle doit exploiter d’autres voies, autre que la différenciation et l’ouverture sur son environnement direct, qui passent…