La révolution des transports et de l’ information

2-S3TransportsBelFProf CHAPITRE 3 – LA RÉVOLUTION DES TRANSPORTS ET DE L’INFORMATION DEPUIS 1850

• Comment les progrès techniques ont-ils permis aux hommes de sillonner la planète depuis la fin duXIXe siècle ? • Les innovations techniques liées aux Révolutions industrielles ont favorisé la maîtrise des territoires, la diffusion de l’information et la multiplication des échanges. I. VERS LAMAITRISE DES DISTANCES ET DES TERRITOIRES 1) Dès la fin du XIXe siècle, profitant des progrès techniques, les moyens de transport se diversifient en changeant d’énergies et de matériaux: les motricesDiesel ou électriques remplacent peu à peu les machines à vapeur. * Les innovations ne cessent d’accroître la rapidité des transports, la résistance des matériaux et les capacités de charge. Le TGVatteint en 1981 la vitesse-record de 300 km/h; des superpétroliers, des vraquiers, des porteconteneurs de très grand tonnage sillonnent les mers ainsi que des paquebots géants, des aéroglisseurs. * Maisdu dirigeable de Zeppelin au premier vol supersonique, c’est l’avion qui améliore le plus le rapport distance-temps. 2) Des infrastructures de transport souvent

spectaculaires (canauxinterocéaniques, chemins de fer transcontinentaux, viaducs, tunnels…) permettent de raccourcir les distances. * Les trains de l’Union Pacific relient New York à San Francisco en 1869. Le canal de Suez en 1869 etde Panama en 1914 réduisent les trajets maritimes. Dès 1919, l’Aéropostale ouvre les premières lignes aériennes

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2-S3TransportsBelFProf entre la France, l’Afrique puis l’Amérique : toutes lesgrandes villes s’équipent désormais d’un aéroport. En France, les voies ferrées progressent grâce aux investissements des groupes financiers : en 1870, Paris est reliée aux grandes villes de France etd’Europe. * Au cours du XXe siècle, la voiture devient un moyen de transport populaire. * Les réseaux de communication s’étendent dans tous les pays industrialisés.

II. LA MULTIPLICATION DES…